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交通运输

2013高考就业率高的交通运输专业:就业方向和前

点击量:   发表时间:2019-04-11 13:27

  交通运输专业一直是经久不衰的报考热门。据教育部公布的2011年本专科专业就业状况显示,交通运输专业就业率≥90%;毕业生规模约在0.5万人次至1万人次。

  在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策,交通运输企业生产与经营管理等工作。

  交通运输专业就业面比较广,包括企业、事业单位、科研院所等等。下面罗列一些交通运输专业相关的就业单位。

  大型交通运输企业:如中国远洋运输集团公司、中国外运长航集团有限公司等等特大型国有企业。

  外资企业、私人企业的运输、物流部门:如沃尔玛的物流部门、凡客诚品的物流部门等等。

  事业单位:中央交通部下的各部门,地方交通厅(局)下的各部门,行业协会等等。

  交通运输专业的学生就业面比较广,比如政府的交通运输部门,像铁道部;还可以是大大小小的运输、物流企业;像一些私企、外企的运输、物流部门也是去向之一;也有在交通运输、物流相关的行业协会、科学研究院任职的,比如交通部下属的公路科学研究院,以及交通运输协会等;当然,同其他专业一样,留在高校任教也是一种选择。但是各种用人单位对交通运输专业的学生的学历要求不同,比如公路科学研究院接收的学生是研究生、博士生,而私企、外企则接收不同学历程度的学生。总之,学习交通运输专业的同学可以根据自己的性格、特长等确定未来的工作去向,当然把握一切可能的机会甚至自己创造机会是必须要做到的。

  交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师 (华东交通大学)

  对于工作,不一定对口就有发展。交通运输的就业范围很窄,不过可以从物流,仓储,供应链管理这几个方面着手,范围就可以扩大不少 (天津工程师范学院)

  我现在才工作了几个月,还不是很了解,不过大体有一点感受,男孩子应该起点高一点,去大城市,大单位,女孩子相对比较稳定一些比较好。刚开始用人单位的条件参考价值小,关键看发展前途。 (北京交通大学)

  专业不是限制,不过选一个好的专业很重要,面试时要体现自己的特点和魅力,从细节做起,争取一些可以争取的机会,相信会有好的结果。目前去汽车企业的比较多 (哈工大)

  我们专业的好多学生都是去的整车厂,比如说长城,奇瑞等等,他们普遍反应学不到知识,我个人感觉能去一些小公司,那样发展的机会会大一些,比起在整车厂里崛起的机会要大,但是未必这样是保险的,我现在从事的是关于汽车电子方面的,大学学的知识仅仅是作为基础,了解发动机器件的方面,其他的都是从头学起的。这个专业当然最好是能考公务员进交通局了,在企事业单位是首选了 (佳木斯大学)